多謝錯愛

多謝老闆的厚愛 (應該是錯愛吧!!), 由下星期開始, 我將會負責 review 公司的 'Terms & Conditions''.

事緣經理這個星期開始放產假, 放產假前本想跟老闆說一下, 待她放假回來後才 review. 但老闆毫不考慮便說:

'交比 betty 啦!!'

經理初時還替我說好話:

'但佢黎做左2個月都冇喎......'

老闆立即打斷她說:

'得嫁喇!! 佢在 hku 畢業嫁嘛!! c 小姐又係 hku 人~ 唔好話我自大, hku 畢業既真係叻d, 連睇本書都快 d 啦!!! 交比佢地啦!!!'

不錯, 老闆的確在廿多年前畢業於 hku 的文學院, 是我的師兄, 有著典型 hku 人獨有的驕傲及自滿. 而 c 小姐則是公司另一位老闆的女兒, 現於 hku 修讀法律, 會在公司當暑期工. 所以老闆不理我的經理是否在放產假, 也急於要我們在這兩個月內 review 公司所有的合約條文.

我承認 hku 有很多精英和尖子, 但那個並不是我呀!!!! 何況我才上工兩個月, 對公司的運作仍是一知半解, 何以老闆就只憑我在 hku 畢業, 便認定我能 review 那些涉及法律責任的合約條文??? 真的很擔心...... 幸好有 c 小姐在, 雖然她還未算是一個執業律師, 但至少能提供一些遺詞用字的建議吧!!!

最近每天都迫自己做著一些不喜歡的事, 情緒較為低落. 所以想自閉一下, 好好想一想自己的未來.

 

AF447失蹤有感

每當聽到有空中事故發生, 心裡總會發毛, 可能是曾經擔任過空服的緣故吧!! 昨天AF447 於太平洋的上空失蹤, 至今仍未尋獲, 相信凶多吉少, 心裡真的難過得說不出話來. 

可能大家曾有以下的經驗: 飛機起飛後, 機長宣佈機件故障, 需於空中盤旋十五分鐘以排放燃油, 再折返機場. 你一定會想: 究竟是何樣的故障? 會影響飛行安全嗎?? 能安全降落嗎??? 甚至會擔心飛機會否突然爆炸, 又或者失控...... 那時的你甚麼也不能做, 一切只能聽天由命~

空服也是人, 也會感到恐懼, 乘客們所擔心的, 我們也一樣擔心. 但我們仍要照顧因空中盤旋而不適的乘客, 安撫因航班延誤而不滿的乘客, 還要為飛機降落而作準備...... 一想到這裡, 想到在AF447航機上當值的空服, 再想像一下如果自己就是她們的一份子時, 便有點想哭的衝動.

大部份時候, 面對無常的事故及天災時, 我們只能被動地聽天由命, 生命於此時更是不能想像般的脆弱. 世事既是無法預計及控制的, 那何不活在當下, 好好珍惜眼前的一切??

真的很希望當局能盡快尋獲該班客機~ 便是無人生還, 尋得他們的遺體好好安葬也許能令往生者安息, 在生者得到一點點安慰吧!

炸過不停~

上星期六, 跟 feon 兄弟姊妹團開會, 商討他們大日子當天的 rundown, 也順道參觀他們的新居. 一進門我們便哇哇大叫, 因為對著大門的那道牆上, 裝上了的那面磨沙玻璃, 正是他們婚禮的logo!!!!

他們的新居又裝上了多面大鏡, 空間感及光猛度大增; 加上多頂水晶燈, 更是我的最愛!!! 我將來的家也要這樣呢~!!!

(我們身後便是他們這次婚禮的 logo~!! 既漂亮又有意義!!!)

(一連接到2位大姐的炸彈, 真高興!!)

實在數不清這是我第幾次當人家的姊妹了~ 如果再加上今年11月及來年1月這2次, 以及於12月當伴娘, 那我擔當姊妹及伴娘的總次數, 應該不少於10次吧~ 我想, 是時候要暫停一下了, 以免自己失去應有的興奮及期待~~ 或許暫停一年吧~~ 我相信那時應該能重拾當姊妹的新鮮感!!